油温机以导热油为传热介质,但由于保养和使用的不规范,油温机很容易产生积碳。导热油积碳不容忽视,「欧能机械」提醒您注意危害。
一、油温机导热油积碳的原因
导热油作为一种优良的传热介质,具有高温低压的传热特点,因此油温机热效率高、传热均匀、温度控制准确,又有明显的节能效果,因此,它用于60多个行业。但是导热油无论是合成型的还是矿油型的,它们都是有机物 即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物,它们在油温机中,高温状态下长期运行,将发生裂解,导致生碳结焦。
导热油在裂解过程中,实际上发生着分子的分解和分子的结合这两类反应。生成小分子轻组分产物,使导热油的初馏点及闪点下降,生成大分子的缩合物,使导热油的粘度增高,分子中氢含量愈来愈少,直到结焦生碳,影响油温机的安全使用。
油温机的结构为管式炉,导热油在加热管中裂解,加热管管壁发生结焦,会导致下面严重影响:
1、加热管表面温度上升,由于结焦层的导热系数比钢管要小得多,有结焦的地方,局部热阻增大,油温机加热管径向温度梯度变大,在结焦层最厚的地方,导致加热管表面出现热点,影响加热管寿命。
2、油温机的压力损失增大,结焦现象严重甚至堵塞,影响泵和油温机的使用寿命。
3、钢管表面如果比较粗糙,特别是焊接地方就易渗碳,使油温机钢管强度变劣,有时会发生炉管开裂事故。
导热油的裂解,也伴随氧化发生,形成酸泥,胶质和沥青质等。所以,在应用导热油作为热载体的油温机中,要尽量防止裂解导致结焦现象发生。以上关于油温机导热油积碳的情况,不容忽视的危害。电话:400-000-9261 ,15195956304
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